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Mercredi 15 février 2012

Arrivée du JPK Obportus sur la Transquadra 2011-2012

Olivier Roussey est arrivé hier au Marin après 16 jours,  20 heures, 46 minutes et  50 secondes de course pour cette deuxième étape de la Transquadra 2011-2012. Il se classe ainsi en 19ème position de cette seconde manche, qui reliait Porto Santo (Madère) au Marin (Martinique).


Le skipper nous avait fait part de ses impressions après l’arrivée de la première étape à Porto Santo : "le résultat est à la hauteur de mes espérances puisque j’ambitionnais de terminer dans les dix premiers, c’est chose faite avec une 9ème place sur 25 participants en solitaire".
Son JPK baptisé Obportus avait reçu une application oceoprotec il y a un an, un choix qu’Olivier était loin de regretter à mi-parcours de la Transquadra : "la carène Oceoprotec offrant une glisse parfaite, je n’ai pas eu besoin de faire quoi que ce soit dessus à Madère, contrairement à beaucoup d’autres que j’ai vu, éponge et papier en main…".


Jamais à court de projets, le skipper ambitionne désormais de participer à la prochaine Route du Rhum en Class40 en 2014. Pour s’en donner les moyens, il navigue depuis novembre sur un JPK40, traité oceoprotec en décembre dernier par le chantier V1D2 à Caen.

Mercredi 13 juillet 2011

Transquadra 2011-2012 : Jean-Marie Vidal 5ème du classement provisoire

La première étape de l’édition 2011-2012 de la Transquadra, course en solo ou en équipage réservée aux skippers et équipiers non-professionnels âgés de plus de quarante ans, est déjà bien engagée sur  l’Atlantique et la Méditerranée.

 

La plus grande course transatlantique du monde - 104 bateaux et 179 marins au départ de cette édition 2011-2012 - rayonne cette année plus que jamais à l’international : les concurrents étrangers représentent près de 20% de la flotte pour cette édition 2011-2012.

 

 

La première étape de la course se déroule actuellement sur deux parcours distincts.

 

Les skippers de la Transquadra Méditerranée ont quitté Barcelone le 6 juillet et se dirigent actuellement vers Porto Santo, archipel de Madère. Parmi eux, Jean-marie Vidal et son co-équipier Jean-Marie Patier sont actuellement  5ème du classement provisoire, à bord de Formatives, un J122 appliqué oceoprotec©.

 

Du côté de la Transquadra Atlantique, les navires ont enfin pu quitter Saint Nazaire le 11 juillet, après deux reports successifs du départ, pour rejoindre Porto Santo. Olivier Roussey navigue actuellement en solo sur son JPK 960. A noter aussi, la présence en course d’Emmanuel Hamez à bord de son A31 et de Daniel Prévot, en double, sur son Bavaria 36 - ces deux navires étant également appliqués oceoprotec©.

 

 

Les skippers se retrouveront ensuite pour la deuxième étape de la course, le 28 janvier 2012, avec un départ unique  de Porto Santo. Au programme ce début d’année, 2700 milles pour rejoindre Le Marin, en Martinique.  

 
Ces skippers qui ont fait le choix d'utiliser oceoprotec© pour optimiser leurs performances...



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