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SOLAR ODYSSEY

Ce Trimaran en composite a été créé à l’initiative d’un ingénieur nantais, Pierre-Marie Lemer. Le bateau a été créé dans un souci écologique, sans rejet de CO2.

Néanmoins, le but recherché est également la performance : un des objectifs du bateau est de naviguer à une vitesse moyenne de 8 nœuds. Le bateau a été réalisé dans un souci de recyclage à partir de l’ex-coque centrale du trimaran ?60 pieds Foncia? d’Alain Gautier et les anciens flotteurs de l’hydroptère.

Solar Odyssey a choisi oceoprotec© pour sa composition à base de cuivre respectueuse de l’environnement et non adhérente. Le trimaran va s’attaquer à 2 challenges : la traversée de l’Atlantique en moins de 29 jours, puis le tour du monde réalisé à 100% à l’énergie solaire en passant par Gibraltar, Panama, Tahiti, l’Australie, la Corée du sud, Les Emirats, La mer Rouge et le canal de Suez.

Retrouvez toute l’actualité de Solar Odyssey sur le site : http://www.solar-odyssey.com/fr/


 
 
Ces skippers qui ont fait le choix d'utiliser oceoprotec© pour optimiser leurs performances...



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