Antifouling Oceoprotec©

L'antifouling Oceoprotec© è una resina epossidica bi-componente esente da solventi e da qualsiasi biocida chimico. I vantaggi di questo rivestimento sono :

• Effetto antifouling di lunga durata : efficacia garantita per 5 annni.
• Caratteristiche idrodinamiche eccezionali : una volta reticolato, il rivestimento Oceoprotec© è assimilabile a una vetrificazione molto levigata. Il coefficiente di frizione con l'acqua è molto favorevole, il che conferisce qualità idrodinamiche eccezionali. Le imbarcazioni trattate Oceoprotec© possono restare indifferentemente dentro o fuori dall'acqua senza ripercussioni sull'efficacia anfouling.
• Funzione preventiva contro l'osmosi : La gamma Oceoprimaire© e Oceoprotec© assicura una resistenza efficiente contro le infiltrazioni d'umidità.
• Antifouling delicato : grazie all'assenza di biocidi chimici aggressivi per l'uomo e l'ambiente marino, il rivestimento antifouling Oceoprotec© richiede soltanto una pulizia manuale con una spugna non abrasiva o con un getto d'acqua per l'asportazione del biofilm depositato sulla carena. Questa pulizia non è necessaria se l'imbarcazione naviga regolarmente a una velocità superiore ai 10 nodi. Se il battello rimane in acqua tutto l'anno, si raccomanda una pulizia in primavera (aprile-maggio) e in autunno (settembre-ottobre). Non è necessario una carteggiatura di manutenzione.
• Economie significative : Senza più la necessità di operazioni annuali o perfino bi-annuali di carenaggio, il proprietario realizza economie considerevoli. Inoltre, la levigatezza dell'imbarcazione permette di ridurre la spesa carburante del 9% e fino al 25%.

Il rivestimento Oceoprotec© è garantito 5 anni. Questa garanzia copre l'efficacia antifouling come pure la non-alterazione del rivestimento.

Applicazione su imbarcazioni nuove :

Svolgimento delle nostre prestazioni

• Protezione dell'imbarcazione. Sia le parti metalliche che la parte superiore del natante vengono protette con un film plastico e col modulo di protezione.
• Disincrostazione delle particelle di agenti distaccanti presenti sul Gel-Coat. Questa operazione si effettua con i prodotti diluenti raccomandati dal produttore.
• Leggera smerigliatura per creare una superficie d'ancoraggio.
• Applicazione Oceoprimaire©.
• Applicazione Oceoprotec©. Esistono due tipi di rifinitura :
• Rifinitura Premium : smerigliatura a lucido con grana 300, che procura una levigatura d'alto livello e quindi un sensibile miglioramento delle caratteristiche di scivolamento dell'imbarcazione con la riduzione del consumo di carburante.
• Rifinitura Performance : smerigliatura a lucido con grana fino a 1000. Ideale per i regatanti esigenti o le imbarcazioni a motore alla ricerca dell'idrodinamismo massimo possibile.

Applicazione su imbarcazioni già in uso :

Svolgimento delle nostre prestazioni :

• Controllo elettrico.

• Aero-peeling dei rivestimenti antifouling. Questa operazione consiste nell'asportazione di tutti gli strati di antifouling fino al gel-coat o substrato anti-osmosi.

• Preparazione della superficie. Una volta pulita, la carena viene ispezionata per l'eventuale esecuzione di piccoli lavori di stuccatura al fine di disporre di una superficie omogenea, sana. Questo passaggio si conclude con una smerigliatura a 120, che assicurerà una buona superficie d'ancoraggio.Protezione dell'imbarcazione. Sia le parti metalliche che la parte superiore dell'imbarcazione vengono protette con un film plastico e col modulo di protezione.

• Applicazione Oceoprimaire©.
• Applicazione Oceoprotec©. Data la viscosità dell'antifouling Oceoprotec©, questa operazione richiede una speciale attrezzatura.

Esistono due tipi di rifinitura :

• Rifinitura Premium : smerigliatura a lucido con grana 300, che produce una superficie molto levigata, tale da migliorare sensibilmente le caratteristiche di scivolamento dell'imbarcazione e anche la riduzione del consumo di carburante.
• Rifinitura Performance : smerigliatura a lucido con grana fino a 1000. Ideale per i regatanti esigenti o imbarcazioni a motore alla ricerca dell'idrodinamismo massimo possibile.

Applicazione per imbarcazioni in acciaio

La carena di una imbarcazione in acciaio necessita di una speciale protezione che permette di :

• Cauterizzare le lesioni eventuali dell'acciaio causate da possibili choc.
• Evitare l'accoppiamento galvanico fra l'acciaio e il rivestimento Oceoprotec©.

Svolgimento delle nostre prestazioni

• Intervento di un esperto navale quale referente che deve constatare se la vostra imbarcazione è in linea con le norme d'applicazione Oceoprotec©.
• Aero-peeling degli strati di antifouling.
• Protezione dell'acciaio. Prima di applicare l'antifouling Oceoprotec© su imbarcazioni in acciaio, viene applicato un rivestimento di protezione contro la corrosione. Si tratta di una vernice a base di zinco, cosiddetta “sacrificale”. Nel caso di una lesione alla carena lo zinco di questa vernice cauterizza la corrosione sull'acciaio per scambio galvanico.
• Isolamento dell'acciaio. La vernice sacrificale viene isolata dall'Oceoprotec© mediante un film epossidico isolante dello spessore di 250 micron.
• Applicazione Oceoprimaire©.
• Applicazione Oceoprotec©. Questa operazione richiede un'attrezzatura speciale in funzione della viscosità dell'antifouling Oceoprotec©.

Esistono due tipi di rifinitura :

• Rifinitura Premium : smerigliatura a lucido con grana 300, che produce una superficie molto levigata, tale da migliorare sensibilmente le caratteristiche di scivolamento dell'imbarcazione e anche la riduzione del consumo di carburante.
• Rifinitura Performance : smerigliatura a lucido con grana fino a 600. Ideale per i regatanti esigenti o imbarcazioni a motore alla ricerca dell'idrodinamismo massimo possibile.

Applicazione per imbarcazioni soggette a messa in secca regolari

Vi sono battelli o imbarcazioni che subiscono i traumi di alaggio , di sfregamento o di urto. Per proteggere la carena noi proponiamo di coprire le superfici esposte a tali sollecitazioni con un rivestimento in cupro-nickel che conferisce alla superficie trattata una durezza eccezionale, tale da resistere a urti o ad attrito meccanico ripetuto. Il cupro-nickel, oltre che proteggere, è un antifouling altamente efficiente e permanente.